机器人技术状态 巴西2026年
关于巴西机器人市场的最终报告 <unk>全球领先的农业自动化,圣保罗科技生态系统,WEG工业基地以及拉丁美洲增长最快的机器人市场.
国家报告 · 巴西 · 2026年
拉丁美洲最大的制造业基地, 拉丁美洲的机器人技术的转折点.
[阅读报告]
2026年3月出版 38页 免费
巴西人数
据悉,在2026年,
美国人民币8.2亿美元
巴西机器人和自动化市场在2026年 (约为16亿美元)
其他
工人数量为1万人,远低于全球平均151人.
第三个
巴西在拉丁美洲科技创业生态系统中排名第1的风投公司数量
其他
拉丁美洲的机器人投资增长率在2025年是拉丁美洲最快的增长.
内容表
现在,
其他
执行总结
其他
农业:巴西自动化展
其他
汽车:圣保罗工业带
其他
技术生态系统
其他
关键公司和创新者
其他
政府计划和政策
其他
投资景观
其他
瑞士和巴西:合作机会
第十一章
执行总结
巴西是机器人技术的转折点.拉丁美洲最大的经济体 (GDP为2.1万亿美元),它是最工业化的国家,也是全球领先的大豆,牛肉和
尽管如此,巴西的制造业工人每1万人只有18台机器人,全球平均151人仅占8分之一. 由于结构因素, 惩罚性进口关税可以使机器人手臂的陆地成本翻倍,
现在,在2024年2026年发生了变化,
- **农业技术领导.**巴西农业规模
马托格罗索的平均农场超过5000公 为精密农业和无人机喷雾创造了在地球上其他地方都无法实现的单元经济. - 汽车现代化. 斯泰兰蒂斯公司到2030年投资30亿美元,大众和通用汽车新推出新电动汽车平台,以及Rota 2030政策框架,
- **一个繁荣的科技创业场景.**圣保罗拥有15,000多家与柏林相比的科技公司
,
巴西机器人市场在2026年增长为拉丁美洲最大的8,2亿美元 (约16亿美元),在2025年,机器人投资总额达到28亿美元,比同期增长52%,超过该地区其他国家.本报告检查了推动这一加速的部门,公司,政策和投资流动.
**总结:**巴西的世界领先的农业出口规模,大型汽车制造基地正在进行电动汽车驱动的现代化,以及开始生产国内机器人硬件的初创生态系统使其成为拉丁美洲最具潜力机器人市场
巴西机器人市场 (数十亿美元)
来源:RCSV研究,ABIMAQ,IFR拉丁美洲
第2章
农业:巴西自动化展
澳大利亚矿业是
精密农业规模
塞拉多地区
据报道,该公司在巴西的其他地区的最大市场,在马托格罗斯市80%以上的大农场上部署了AutoTrac GPS指导. 精密农业供应链深远:GPS校正网络,可变率应用控制器,产量监测器和远程测量平台都在本地可用并积极提供服务.
农业无人机密度
巴西是中国之后世界第二大农业无人机市场,截至2025年,大约有45,000个机器在ANAC (国家民用航空局) 授权下运营.
无人机喷雾在糖
农业无人机舰队增长 (数千个单位)
来源:ANAC,RCSV研究
收获机械化
圣保罗州的
创业公司和收购公司
巴西的科技生态系统已经产生了几个具有全球意义的公司:
- Solinftec
实时农业运营平台,收购的CNH工业;处理30万公 以上的数据 - Aegro
农业管理软件在马托格罗索和巴拉纳中型企业广泛使用 - Strider
害虫监测平台,被巴斯夫收购;集成在巴斯夫全球数字农业投资组合中 - FarmHack
精密灌 和土壤分析,用于塞拉多运营 - Horus Aeronaves (Belo Horizonte)
农业无人机和空中数据平台用于大规模作物监测
埃姆布拉帕 (巴西农业研究公司),一个拥有9500名员工的联邦机构,经营着专门的精密农业和机器人部门.其研究站作为自主田地运营,数据驱动作物管理和机器人现象型的试验台.
**关键见解:**巴西的农业自动化故事不是一个抱负的叙述 结合了45,000架无人机,95%以上的机械化
第3章
汽车:圣保罗工业带
巴西是世界第7大汽车生产国,每年生产约230万辆汽车.圣保罗州的ABC地区
主要的OEM足迹
| OEM | Primary Plant | Est. Workforce | Key Programs |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | São Bernardo do Campo, SP | 15,000 | Brazil's largest industrial employer; Polo, T-Cross, Saveiro |
| Stellantis | Betim, MG + Santo André, SP | 12,000+ | R$30B investment through 2030; Bio-Hybrid platform, Fiat Pulse EV |
| General Motors | São José dos Campos, SP | 8,000 | S10, Tracker; Ultium platform arriving 2027 |
| Toyota | Indaiatuba, SP | 3,500 | Corolla, Corolla Cross; expanding hybrid production |
| Honda | Sumaré, SP | 3,000 | Civic, HR-V; City EV under evaluation |
| Renault | São José dos Pinháis, PR | 4,500 | Kwid, Duster; EV line investment planned |
机器人密度:两个经济体的故事
据报道,巴西的整体机器人密度为1万名工人18人,这意味着汽车部门的机器人密度达到1万名工人350. 这种分歧是对特定行业实施进口关税减产和目标工业政策的最明确说明.
机器人密度:巴西与关键比较器 (每1万工人机器人)
来源:国际信息研究委员会,ABIMAQ,RCSV研究
电动汽车转型作为自动化催化剂
电动汽车转型是本十年巴西制造业最大的自动化催化剂. 斯泰兰蒂斯公司的2030亿美元承诺包括新的电动汽车原产生产线,需要基本不同的自动化:电池模块组装,
这不是一个逐步升级周期.新电动汽车平台需要新的工具,新机器人和新集成. 对于巴西的系统集成商和机器人分销商来说,电动汽车转型代表了一个十年的收入机会.
国内原装制造商创新
拉登 (拖车和汽车零部件) 和马可波罗 (公交车) 都运营了自动化计划,虽然规模较小于跨国OEM,但证明国内公司在生产复杂性而不是劳动力成本上竞争.
**关键见解:**巴西汽车行业证明,在巴西运营环境中,机器人密度接近世界级水平是可实现的.问题是,汽车自动化
第四章
技术生态系统
圣保罗是拉丁美洲最大的技术中心,拥有超过15,000家科技公司,在生态系统规模上与柏林相比.全球各大技术公司 - - 谷歌,微软,亚马逊,IBM,Oracle - - - 在巴西运营工程中心,该国独角兽类 (Totvs,Stefanini,CI&T) 越来越多地与自动化和工业人工智能重叠.
布拉西尔自动化基础设施的支柱
没有WEG的巴西机器人技术的讨论是完整的.总部位于圣卡塔里纳州萨拉瓜多苏尔,WEG是一家公开上市公司,每年收入超过30亿美元,生产工业发动机,驱动器,自动化组件和能源系统. 对于巴西制造业自动化,WEG是西门子对德国工业的同样:
韦格与罗克韦尔自动化合作提供针对巴西制造商的工厂自动化解决方案,包括PLC,伺服驱动器和运动控制系统.韦格自动化部门也是一个积极的战略收购者,使其成为国内市场的关键集成商.
学术和培训机构
- 位于圣何塞·多斯坎波斯,ITA是巴西的机器人工程和航空航天学院等级.其机器人和自主系统项目产生了该国机器人创始人和高级工程师的比例不高.
- **SENAI (国家工业培训服务) **
拥有全国500多个中心,SENAI运营着拉丁美洲最大的工业培训网络.其机器人技术人员认证计划是自动化工作人员规模扩大的关键基础设施. 塞萨 (Recife) 是巴西顶尖技术研究所之一,在机器人,物联网和嵌入式系统方面有积极的项目. - USP,UNICAMP,UFMG
巴西领先的研究大学,所有都拥有活跃的机器人实验室和不断增长的行业合作计划.
巴西时间上的机器人密度 (每1万名工人机器人)
来源:国际通用电气表,RCSV研究,拉丁美洲和全球数据表.
新兴技术基础设施
巴西5G推出由Oi,Claro和Vivo领导的5G推出正在创造云联网机器人和实时远程运行所需的连接基础设施.圣保罗,巴西利亚和 Belo Horizonte拥有功能性5G覆盖,计划到2027年扩展到全国范围内. 这对于巴西农业和工业部门最直接的远程监测和远程操作使用情况是先决条件.
**关键见解:**巴西的技术生态系统远远远超过国际观察员通常认识到的.WEG的工业自动化基础设施,ITA的工程人才管道,SENAI的500个培训中心网络和圣保罗的15,000家公司的技术场景的结合,为国内机器人行业提供了机构基础,而不是仅仅为进口硬件市场.
第五章
关键公司和创新者
巴西机器人生态系统正在从纯粹的进口依赖转向混合型模式,国内公司解决特定领域,而国际参与者保持在高端工业自动化领域的存在.
| Company | Location | Focus | Significance |
|---|---|---|---|
| WEG | Jaraguá do Sul, SC | Industrial motors, automation components | R$30B+ revenue; Brazil's automation backbone; Rockwell partnership |
| Auttom | São Paulo, SP | Industrial robot arms | Brazilian-made cobots competing on landed cost advantage vs imports |
| Positivo Tecnologia | Curitiba, PR | Educational robots | Widely deployed in Brazilian schools; building next-gen STEM pipeline |
| Horus | Belo Horizonte, MG | Agricultural drones + data platform | Cerrado-optimized aerial systems; data analytics for precision agriculture |
| Interactions | São Paulo, SP | Service robots | Retail and hospitality robots deployed in Brazilian malls and hotels |
| Embraer X / Eve | São José dos Campos, SP | Autonomous air vehicles | Eve Urban Air Mobility (now public via Archer); Embraer's autonomous systems R&D |
子:家庭的科博玩法
澳门
维格:从组件到系统
韦格的战略轨迹正在从组件供应商 (发动机,驱动器) 转向集成自动化系统. 罗克韦尔自动化合作伙伴关系提供了PLC和运动控制专业知识,而韦格的分销网络是巴西工业制造业中最深层次的,它提供了无与伦比的最后一英里. 作为巴西机器人创业公司的潜在平台收购商,
积极性与教育管道
据悉,在巴西的学校中, 虽然不是直接的商业机器人技术参与者,但Positivo的市场地位意味着它正在塑造下一代巴西工程师和运营商,
巴西机器人部署按行业2026年
来源:RCSV研究,ABIMAQ,IFR
关键见解: 像Auttom这样的国内机器人制造商的出现具有结构性重要意义.进口关税降低将加速整体市场增长,但此同时,国内生产绕过关税障碍
第六章
政府计划和政策
巴西政府部署了一系列以加速工业自动化的方案,从补贴的信贷线到直接的研发联合资金.这些计划规模有意义,但它们在
主要项目
- **BNDES (巴西开发银行) **
10 亿美元的自动化和工业4.0的信贷线供制造商.BNDES为自动化资本支出提供低于市场利率 (目前为SELIC-1.5%),使其成为巴西机器人购买的唯一最重要的融资机制. - 巴西 Mais Produtivo计划
政府资助的中小企业工厂自动化咨询,通过SENAI和ABDI (巴西工业发展局) 提供. - **EMBRAPII (巴西工业研究和创新公司) ** 通过5个专注于机器人研究机构共同资助机器人研发.
- FINEP / Inova Empresa
为巴西机器人公司提供研发资助和补贴贷款.FINEP已为多家国内机器人创业公司提供资金,包括早期硬件开发. - **2030年轮
巴西汽车政策包括新电动汽车平台的自动化激励措施.满足能源效率和当地内容要求的公司获得税收抵免,部分抵消自动化投资成本. - **创业法案2021 (Marco Legal das Startups) ** 简化技术创业公司的法律和监管结构,使公司形成和投资者结构更快.
进口关税问题
没有诚实地评估关税壁垒,这份报告就不会是可信的. 进口机器人手臂到巴西,会使买方受到一系列的征税:进口税 (II,高达14
这是一个巴西最大的机器人应用结构障碍. 它完全使中小企业
"古斯托巴西"和税收改革
广
**诚实评估:**政府计划有意义和目标.BNDES资金,EMBRAPII研发匹配和Rota 2030汽车激励措施总体代表了数十亿雷亚尔的支持. 在降低工业机器人进口关税之前,巴西的自动化增长率将与其经济潜力相比结构上有限.
第七章
投资景观
总的机器人和自动化投资在巴西达到28亿瑞拉美元 (约为560亿美元),比去年增长52%,使巴西成为拉丁美洲最快增长的机器人投资市场.
关键投资者
- **软银拉丁美洲基金 ($5B) **
是该地区最大的风投基金,拥有积极的机器人和自动化投资组合.软银的存在催化了其他全球基金的后续投资. - 卡塞克风险投资 拉丁美洲最活跃的早期基金,对包括机器人在内的深度技术兴趣日益增长.
- Monashees
圣保罗的基金,拥有科技和工业技术投资组合公司. - Valor Capital Group
跨境美国-巴西基金,有能力促进国际机器人合作. 加拿大 早期巴西基金,拥有不断增长的硬件和深度技术论文.
巴西机器人投资 (数百万美元)
来源:PitchBook,Crunchbase,RCSV研究
战略收购者
许多大型公司在巴西机器人和自动化领域作为战略收购者:
- WEG
自动化部门收购互补技术;在巴西行业中,最深度的分销范围 - 约翰迪尔巴西
精密农业的重大研发投资;美国以外最大的约翰迪尔市场 - CNH工业
收购Solinftec;为巴西业务构建集成精密农业平台 - BASF
收购了Strider;将巴西的害虫监测技术集成到全球数字农业投资组合中
农业技术:开放部门
农业技术是巴西国际资本最可投资的机器人垂直领域.与国防相邻的工业部门不同,agtech面临最小的外国投资限制. 由于巴西的结构性地位,即全球最大的农业出口国,总可
巴西出口需要自动化
来源:CONAB,USDA,RCSV研究.指数:2022 = 100.
**关键见解:**巴西的每年投资增长率为52%,但与巴西GDP相比,绝对数字仍然很小. 结构性投资不足,结合已经过验证的政府融资机制 (BNDES) 和积极的风投生态系统,为国际投资者和机器人公司创造了一个引人入胜的入口点.
第八章
瑞士和巴西:合作机会
农业规模数据收集
具体的机会包括:用于作物监测的空中调查数据管道,用于排列作物环境的地面机器人导航数据集以及用于糖
远程操作工作人员
巴西拥有大量技术能力的英语/葡萄牙语双语劳动力,每小时的工资率为25
瑞士国家机器人技术部正在与SENAI培训中心合作,开发特定的电话运营认证计划,
圣保罗科技社区
对于圣保罗的15,000多家科技公司, 为了达到这个目标,RCSV将建立一个葡萄牙语社区参与计划,并与当地活动合作,包括巴西校园党和FEIMEC (国际机械和设备贸易博览会).
工业一体化伙伴关系
作为RCSV的机器人分销和教育项目,WEG的自动化分销网络和SENAI的500个中心培训基础设施是RCSV的自然合作伙伴.
**联系我们:**RCSV正在积极寻找巴西的合作伙伴,客户和合作伙伴.无论您是评估精密农业机器人的农场运营商,还是探索自动化的制造商,还是评估巴西机器人市场的投资者,还是构建培训数据集的研究人员,我们都希望听到您的意见.
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报告常见问题
2026年巴西机器人市场将会有多大?
巴西机器人和自动化市场在2026年达到82亿瑞拉美元 (约16亿美元),使其成为拉丁美洲最大的机器人市场.机器人领域的投资在2025年同比增长了52%,这是该地区最快的加速.
巴西的机器人密度与全球平均水平相比是多少?
巴西在2026年每1万制造工人均拥有18个机器人,远低于全球平均151人.
巴西的农业无人机舰队有多大?
据悉,巴西在2025年运营了约45,000架农业无人机,成为中国之后世界第二大农业无人机市场.DJI Agras是主导平台.无人机喷雾在塞拉多地区的大豆,糖
巴西在使用机器人的主要障碍是什么?
首要的障碍是进口关税:堆叠的II+IPI+ICMS+PIS/COFINS收费导致美国进口机器人登陆成本的2-3倍.额外的障碍包括监管复杂性 ("古斯托巴西"),基础设施挑战和薄型机器人工程管道.税收改革 (2023-2026) 和国内制造 (例如,Auttom的科博) 部分解决了这些限制.
哪些巴西公司在机器人领域领导?
工业自动化后台,Auttom (国内机器人),Positivo Tecnologia (教育机器人),Horus (农业无人机) 和Embraer X/Eve (自动驾驶飞行车) 是最重要的参与者.在agtech方面,Solinftec (由CNH收购) 和Strider (由BASF收购) 已经取得了国际规模.
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